ALDEN×JOURNAL N 4601 8.5 D 26.5 cm Alden
ALDEN×JOURNAL N 4601 8.5 D 26.5 cm Alden
4.8点
（339件）
レビュー一覧 339件 （総件数：339件）
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オールデン ジャーナルスタンダード別注 N4601
レンジャーモック カスタムあり
ハンドスキンステッチモデルは結構前からオーダー受付停止中なので、レンジャーモックが今後発売されるかは厳しい状態、VANのローファーやモカシンモデルもクローンステッチが主流になっています。
新品時はシングルウォーターロックでしたが、純正のスーパークッションに近い見た目のDr.Sole、Cushion Sportsmanのブラックでオールソールしています。
5ミリのラバーミッドあり。
サイドからの見た目はほぼ純正のスーパークッションですが、厚みが1.2ミリほど厚いのと南方ミッドとラバーミッドとの質感の違いがあります。
純正スーパークッションやVibram2060よりも屈曲がよく、クッション性やグリップ力、耐久性などがあり性能の高いソールですが、重量感がありプランテーションやネオコルクソールと同じ位の重さがあります。
履き心地はラバー系とクレープソールの間位のソフトでクッション性の高い履き心地です。
ラスト VAN
マテリアル クロムエクセル
カラー ネイビー
ソール クッションスポーツマン
サイズ 8.5D
箱、シューバックあり(汚れ傷みあり)
着用回数は少ないのですが、クロムエクセルなので皺感、擦れあり。
オールデンが通常採用するクロムエクセルは芯通しを使用するので茶芯ではないのですが、ネイビークロムエクセルは丘染めなので茶芯仕様です。
カスタムオールソール後は軽く近所を歩いた程度、減りや汚れはございません。
レンジャーモック カスタムあり
ハンドスキンステッチモデルは結構前からオーダー受付停止中なので、レンジャーモックが今後発売されるかは厳しい状態、VANのローファーやモカシンモデルもクローンステッチが主流になっています。
新品時はシングルウォーターロックでしたが、純正のスーパークッションに近い見た目のDr.Sole、Cushion Sportsmanのブラックでオールソールしています。
5ミリのラバーミッドあり。
サイドからの見た目はほぼ純正のスーパークッションですが、厚みが1.2ミリほど厚いのと南方ミッドとラバーミッドとの質感の違いがあります。
純正スーパークッションやVibram2060よりも屈曲がよく、クッション性やグリップ力、耐久性などがあり性能の高いソールですが、重量感がありプランテーションやネオコルクソールと同じ位の重さがあります。
履き心地はラバー系とクレープソールの間位のソフトでクッション性の高い履き心地です。
ラスト VAN
マテリアル クロムエクセル
カラー ネイビー
ソール クッションスポーツマン
サイズ 8.5D
箱、シューバックあり(汚れ傷みあり)
着用回数は少ないのですが、クロムエクセルなので皺感、擦れあり。
オールデンが通常採用するクロムエクセルは芯通しを使用するので茶芯ではないのですが、ネイビークロムエクセルは丘染めなので茶芯仕様です。
カスタムオールソール後は軽く近所を歩いた程度、減りや汚れはございません。
カテゴリー:
ファッション##メンズ##靴
商品のサイズ:
26.5cm
ブランド:
Alden
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
滋賀県
発送までの日数:
2～5日
サイズ
26.5cm
ブランド
Alden
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